近年来，智能线控底盘系统的发展紧密围绕汽车电动化、智能化转型需求展开，其核心目标是通过电子化、数字化技术替代传统机械传动结构，实现底盘控制的高精度、高响应与高安全性，为高阶自动驾驶提供底层支撑。随着自动驾驶技术向L3级以上迈进，传统底盘在动态控制、执行效率及冗余设计上的局限性愈发明显，智能线控底盘凭借线控转向、线控制动等核心技术的突破，逐步实现机械解耦与全域协同控制，成为提升车辆智能化水平的关键载体......
2025年3月7日，由中国国际科技促进会标准化工作委员会联合北京通标恒远标准技术服务有限公司共同组织的《智能线控底盘系统通用技术要求》、《智能线控底盘智能化等级评级导则》两项团体标准启动会顺利召开。旨在进一步规范中国国际科技促进会标准化工作，提高团体标准编制项目水平。
中国国际科技促进会标准化技术委员会专家委员周海辉、标准工作组杨艳春出席了本次会议。清华大学、北京英创汇智科技有限公司、车道线科技(江苏)有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、骐骥质行(上海)汽车科技有限公司、上海千顾汽车科技有限公司、北京理工华创电动车技术有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、富奥威泰克汽车底盘系统有限公司、招商智行(重庆)科技有限公司、芜湖普威技研有限公司、采埃孚汽车科技(上海)有限公司、中国第一汽车集团有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、必捷必科技(吉林省)有限公司、成都壹为新能源汽车有限公司、浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司、上海悠跑网络科技有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京通标恒远标准技术服务有限公司等多家单位代表参与了此次团体标准启动会议。
本次会议由北京通标恒远标准技术服务有限公司标准部成员高轩主持。在启动会上，高轩向与会单位介绍了《智能线控底盘系统通用技术要求》等两项团体标准的相关政策、编制情况、立项公告、标准工作计划等内容进行汇报说明，旨在推动智能线控底盘技术的规范化发展，明确行业技术基准，提升整体智能化水平。
在标准讨论环节，工作组的聂小迪对《智能线控底盘系统通用技术要求》等两项团体标准文本进行宣读，与会单位代表围绕团体标准的内容进行认真研讨，并提供宝贵意见、建议。会议旨在深入挖掘智能线控底盘系统技术的核心要点、明确智能线控底盘智能化等级评价的规范。同时，各单位代表结合自身行业经验和技术专长，就标准的适用性、前瞻性等提供了宝贵意见。
会议最后，由工作组潘晓敏向与会专家、参会代表宣读了此次会议纪要，确保会议内容的准确性和完整性，为后续的工作提供可靠的参考依据。
制定《智能线控底盘系统通用技术要求》《智能线控底盘智能化等级评级导则》两项团体标准，对智能汽车产业具有深远意义。前者可统一线控底盘的技术规范，涵盖转向、制动、驱动等系统的安全、性能、接口等要求，确保产品兼容性与可靠性，推动行业规范化发展。后者通过智能化等级评级，量化评估线控底盘在自动驾驶、智能控制等方面的能力，为车企研发提供方向，也为消费者提供选购参考。两项标准相辅相成，共同促进线控底盘技术创新与产业升级，提升我国智能汽车在全球市场的竞争力，同时保障行车安全，推动智能交通系统发展，助力汽车产业向电动化、智能化转型。